<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-2"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>WRCRally.pl - Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Świata</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/</link>
<description>Artykuły w serwisie WRCRally.pl</description>
<image>
<url>http://wrcrally.pl/pliki/img/rsslogo.gif</url>
<title>WRCRally.pl - Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Świata</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/</link>
</image>
<language>pl</language>
<copyright>Copyright WRCRally.pl 2006-2009</copyright>
<lastBuildDate>Tue, 08 May 2012 21:07:33 +0200</lastBuildDate>
<item>
<title>Kierowcy wyścigowi, który spróbowali swoich sił w rajdach</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=85</link>
<description>Były kierowca wyścigowy, Eliseo Salazar osiągnął już zaawansowany wiek, kiedy zadebiutował w rundzie Rajdowych Mistrzostwach Świata za kierownicą samochodu WRC. Kierowca z Chile zajął dwunaste miejsce w Rajdzie Argentyny prowadząc Mini WRC. W historii Mistrzostw Świata zdarzało się już wcześniej, że kierowcy wyścigowi próbowali swoich sił w rajdach samochodowych.


Kimi Räikkönen
Mistrz Świata (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Tue, 08 May 2012 21:07:33 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Powroty mistrzów do WRC</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=84</link>
<description>Chris Atkinson, który po wieloletniej przerwie wrócił do Rajdowych Mistrzostw Świata, nie jest jedynym kierowcą, który zdecydował się na taki ruch. W przeszłości zdarzało się wielokrotnie, że dawni mistrzowie powracali za kierownicę samochodu WRC, aby jeszcze raz spróbować się w rywalizacji.


Stig Blomqvist
Szwed jest najstarszym kierowcą, który wrócił do fabrycznego zespołu. W 2002 roku mając 55 (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Sun, 06 May 2012 20:05:53 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Latający Finowie w Citroënach</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=83</link>
<description>Wiadomość o przejściu Mikko Hirvonena z Forda do Citroëna początkowo wywołała wielu w zaszokowanie. Zespół Citroëna jest bardzo przywiązany do swojego francuskiego pochodzenia. Jednakże po głębszej analizie historii ostatnich lat do Citroënów już wcześniej wsiadało kilku Finów.


Toni Gardemeister
Uczestniczył w czterech rundach WRC w obsługiwanej przez Astra Racing Citroënie Xsarze WRC. W trzech z (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Sat, 05 May 2012 10:06:32 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Citroën: Tego nie było nigdy w naszych planach</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=82</link>
<description>W minionym Rajdzie Niemiec Citroën odniósł 78 wygraną w historii startów tej marki i stał się najlepszym konstruktorem w ilości zwycięstw WRC, wyprzedzając Forda. Citroën nigdy nawet nie planował, żeby tak zdominować ten sport.


Historia zaangażowania Citroëna kształtowała się w latach 50-tych i 60-tych z legendarnym modelem DS, który odnosił dobre wyniki w Rajdzie Monte Carlo. Podczas ery Grupy B, marka (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Wed, 07 Sep 2011 09:19:29 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Bratobójcze pojedynki w WRC</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=81</link>
<description>W minionym Rajdzie Akropolu dobitnie można było dostrzec rywalizację między Sebastienem Loebem i Sebastienem Ogierem, jednakże to nie jest jedyny taki przypadek w Rajdowych Mistrzostwach Świata - w przeszłości wielokrotnie zdarzało się, że między kierowcami tego samego zespołu dochodziło do konfliktów.


Colin McRae i Carlos Sainz
Podobnie jak Alain Prost i Ayrton Senna w Formule 1, to (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Fri, 08 Jul 2011 19:35:38 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Historia zatoczyła koło - Paddy Hopkirk ponownie zasiadł w rajdowym Mini</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=80</link>
<description>W latach 60 Paddy Hopkirk pochodzący z Północnej Irlandii został narodowym bohaterem, dzięki swym osiągnięciem, za kierownicą samochodu Mini Copper S Rally Car.


W zeszłym tygodniu, 47 lat po swoim przełomowym zwycięstwie w 53. Rajdzie Monte Carlo, Hopkirk miał okazję przejechać się najnowszym autem tej firmy, MINI Countryman WRC, wraz z obecnym fabrycznym kierowcą Krisem Meeke.


77-letni Hopkirk (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Thu, 27 Jan 2011 13:34:45 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Grupa B - Era rajdowych potworów</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=79</link>
<description>W latach 70-tych na rajdowych trasach dominowały samochody z napędem na tylną oś, miały moc około 250KM i silnik ułożony centralnie tzw. układ MR (Mid Engine, Rear drive). Do najlepszych aut zaliczyło się Porsche 911, Lancia Stratos i Abarth 131, jednakże w 1979 roku nastąpił przełom. FIA dopuściła możliwość stosowania napędu na cztery koła.


W 1981 pojawiło się legendarne Audi Quattro, które pierwsze (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Wed, 19 Jan 2011 18:47:28 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Historia ery dwulitrowych World Rally Car&#39;ów</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=78</link>
<description>W połowie lat 90-tych światowe rajdy przeżywały trudne czasy, bowiem niewielu producentów posiadało maszyny z napędem na cztery koła, które były przystosowane do rywalizacji na odcinkach. Sport tracił coraz bardziej na swojej sile, ale wtedy przyszła mocna odpowiedź w postaci World Rally Car&#39;ów. Kilka dni temu, po zakończeniu Walijskiego Rajdu Wielkiej Brytanii, zakończyły się rajdy w formie jaką znaliśmy do tej (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Tue, 23 Nov 2010 22:34:59 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Pożegnanie Forda Focusa RS WRC</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=77</link>
<description>Tuż przed startem Walijskiego Rajdu Wielkiej Brytanii odbyło się spotkanie upamiętniające 12 lat startów Forda Focusa RS WRC. Po 173 startach, Focus stoi przed ostatnią możliwością rywalizacji w Rajdowych Mistrzostwach Świata. W następnym sezonie samochód zastępuje Fiesta WRC.


Na spotkanie w Cardiff Millenium Centre Ford zaprosił wszystkich zawodników startujących tym samochodem w całej historii programu (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Fri, 12 Nov 2010 15:35:25 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Mini, witamy ponownie!</title>
<link>http://www.wrcrally.pl/artykuly.php?id=76</link>
<description>Historia Mini jest pełna fascynujących sprzeczności. Samochód jest ikoną Brytyjską, ale w rzeczywistości samochód zaprojektował Grek, legendarny Sir Alec Issigonis. Obecnie marka należy do Niemców. Model Countryman jest ponad metr dłuższy niż poprzednie modele Mini. Jest to też pierwszy model pięciodrzwiowy i pierwszy samochód z napędem na cztery koła. Idealny do Rajdowych Mistrzostw Świata, do których Mini zamierza (...)</description>
<category></category>
<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 11:42:06 +0200</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
